(서울=뉴스1) 박기범 기자 = MINI 코리아가 순수 전기차 '더 뉴 올-일렉트릭 MINI 패밀리' 3종을 국내에 공식 출시했다.

이번에 선보인 모델은 순수전기 콤팩트 스포츠유틸리티차(SUV) '더 뉴 올-일렉트릭 MINI 에이스맨', 도심형 순수전기 모델 '더 뉴 올-일렉트릭 MINI 쿠퍼', MINI의 첫 번째 순수전기 패밀리카 '더 뉴 올-일렉트릭 MINI 컨트리맨'이다.

13일 MINI 코리아에 따르면 '더 뉴 올-일렉트릭 MINI 에이스맨'은 길이 4085㎜, 높이 1515㎜로 날렵한 실루엣과 SUV 수준의 공간 활용성을 모두 실현한다. 전면부는 다각형 디자인의 헤드라이트와 하단에 세로선을 생략한 팔각형 그릴을 적용해 MINI의 개성을 드러냈다. 대시보드는 에이스맨 전용 패턴 디자인으로 꾸몄으며, 문손잡이 또한 전용 디자인으로 차별화했다.

트렁크 적재공간은 기본 300리터(L), 뒷좌석 등받이를 접으면 최대 1005L까지 확장된다. 동반석과 2열석에 유아용 카시트를 안전하게 고정할 수 있는 아이소픽스(ISOFIX)를 적용해 편의성을 높였다.

차량은 E 클래식과 SE 페이버드 2가지 트림으로 구성된다. E 클래식 트림은 최고출력 184마력, 최대토크 29.6㎏·m를, SE 페이버드 트림은 최고출력 218마력, 최대토크 33.7㎏·m를 발휘한다.

두 모델 모두 54.2㎾h 용량의 고전압 배터리를 장착했으며, 1회 충전 주행 가능 거리는 국내 기준 312㎞다. 급속충전으로 배터리를 10~80%까지 충전하는 시간은 약 31분이다.

E 클래식 트림에는 '드라이빙 어시스턴트', '파킹 어시스턴트', '헤드업 디스플레' 등이 기본 제공된다. SE 페이버드 트림에는 스톱&고를 지원하는 액티브 크루즈 컨트롤이 포함된 '드라이빙 어시스턴트 플러스', 서라운드 뷰가 적용된 '파킹 어시스턴트 플러스' 등을 적용해 편의성을 높였다. 가격은 E 클래식 4970만 원, SE 페이버드 5800만 원이다.

'더 뉴 올-일렉트릭 MINI 쿠퍼'는 클래식한 원형 헤드램프, 팔각형 그릴, 유니언 잭을 형상화한 리어램프 등을 유지해 MINI 고유의 디자인 헤리티지를 계승했다.

SE 단일 파워트레인에 클래식과 페이버드 2가지 트림으로 출시됐다. 최고출력 218마력, 최대토크 33.7㎏·m를 발휘하며, 제로백은 6.7초다. 차체 하부에 54.2㎾h 용량의 고전압 배터리가 탑재됐으며, 1회 충전 주행 가능 거리는 300㎞다. 급속충전으로 10~80%까지 배터리를 충전하는 데에는 30분 정도 걸린다.

SE 클래식 트림에는 '드라이빙 어시스턴트', '파킹 어시스턴트', '헤드업 디스플레이' 등의 옵션이 기본으로 제공된다. 페이버드 트림에는 '드라이빙 어시스턴트 플러스', '파킹 어시스턴트 플러스' 등의 편의장비를 갖췄다. 가격은 클래식 트림 5250만 원, 페이버드 트림이 5610만 원이다.

더 뉴 올-일렉트릭 MINI 컨트리맨은 커진 휠 아치, 높은 보닛과 수직에 가까운 전면부 디자인으로 프리미엄 SUV다운 존재감을 완성했다.

2개의 파워트레인으로 출시된다. SE ALL4는 2개의 전기모터가 탑재된 사륜구동 모델이다. 최고출력 313마력, 최대토크 50.4㎏·m, 제로백 5.6초의 강력한 힘을 발휘한다. 1회 충전 주행거리는 326㎞다. E는 최고출력 204마력, 최대토크 25.5㎏·m의 성능을 발휘하는 전기모터가 앞축에 장착됐다. 1회 충전 주행거리는 349㎞다.

트림은 3가지다. 클래식 트림을 포함한 모든 모델에 '드라이빙 어시스턴트' '파킹 어시스턴트' '헤드업 디스플레이'가 기본 적용된다. 페이버드 트림에는 '드라이빙 어시스턴트 플러스', '파킹 어시스턴트 플러스'가 장착되며, 하만 카돈 사운드 시스템 등 고급 안전 및 편의 사양이 더해진다.

최상위 트림인 SE ALL4 JCW 트림에는 외관에 JCW 전용 프런트 그릴과 검은색 로고, 19인치 JCW 블랙 경량 알로이 휠 등과 '드라이빙 어시스턴트 프로페셔널' 등이 추가된다. 가격은 E 클래식 트림이 5670만 원, SE ALL4 페이버드 트림이 6310만 원, SE ALL4 JCW 트림이 6610만 원이다.

더 뉴 올-일렉트릭 MINI 패밀리의 가장 큰 특징은 MINI와 삼성 디스플레이가 협업해 개발한 직경 240㎜ 원형 OLED 디스플레이다. 선명한 화질과 신속한 반응성으로 스마트폰을 다루듯 익숙하고 편안하게 사용할 수 있다.

미니 익스피리언스 모드는 최대 8가지의 디스플레이 화면 그래픽, 인터페이스, 앰비언트 라이트와 주행 및 기능 사운드 등을 선택할 수 있도록 했다.

티맵(TMAP) 기반 한국형 내비게이션을 통해 배터리 소요량을 고려한 경로를 안내한다. 이외에도 MINI 디지털 키 플러스를 지원해 스마트폰을 자동차 키로 활용할 수 있으며, 모바일 공유도 지원하는 등 다양한 커넥티드 기능을 제공한다.

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