"2033년 인천공항 포화…5단계 확장 사업 대선공약 명문화해야"
인천경실련 논평서 "허브공항 기능 유지 위해 정치권 결단 필요"
- 정진욱 기자
(인천=뉴스1) 정진욱 기자 = 인천경제정의실천시민연합(이하 인천경실련)이 인천국제공항의 여객 수용 한계 도래에 대비해 제5단계 확장 사업을 제21대 대통령 선거 공약으로 명문화할 것을 정치권에 요구했다.
인천경실련은 7일 논평을 통해 "인천국제공항은 2033년경 여객 수요 포화가 예상, 중추공항 기능을 지속하기 위해서는 제3여객터미널 및 제5활주로 건설을 포함한 5단계 확장 사업을 더 이상 미룰 수 없다"고 주장했다.
인천경실련에 따르면 현재 인천공항은 4단계 사업 완료로 연간 1억 600만 명 수용이 가능하지만 인천국제공항공사 자체 수요 예측 결과 2033년에는 연간 여객이 1억 1100만 명에 이를 것으로 전망된다.
국토교통부의 '제6차 공항개발 종합계획' 역시 2031년 1억 명, 2033년 1억 600만 명 돌파를 예측했다.
그러나 국토부는 가덕도신공항, 대구경북통합공항 등 지방공항 건설과의 관계를 검토한 뒤 2025년 발표 예정인 '제7차 공항개발 종합계획'에 5단계 사업 반영 여부를 결정하겠다는 입장이다.
이에 대해 인천경실련은 "지방공항 활성화라는 정치적 명분에 인천공항의 기능이 훼손돼서는 안 된다"며 "지방공항으로의 승객 분산은 실효성이 낮고 오히려 여객 유출은 해외 허브공항으로 이어질 수 있다"고 지적했다.
이어 "인천공항은 대한민국을 대표하는 중추공항으로, 정부가 설정한 One-Port 항공 정책의 중심"이라며 "대선 후보들은 '인천공항 5단계 확장 사업의 적기 추진'과 '중추공항 위상 유지'를 명확히 약속해야 한다"고 말했다.
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