(전주=뉴스1) 임충식 기자 = 전북 전주시가 국가교통조사에 반드시 참여해야 한다는 지적이 제기됐다. '대도시 광역교통 관리에 관한 특별법(대광법)' 개정에 따른 전주권 광역교통 발전을 위해서는 지역에 맞는 세부적인 교통 데이터가 필요하다는 게 그 이유다.

박미자 전주시정연구원장은 19일 브리핑을 갖고 "대광법에 전주권이 포함된 것을 계기로 현재 사용하고 있는 데이터보다 더욱 정밀한 전주권 교통 데이터가 시급히 필요하다"고 강조했다.

'국가교통조사'는 국토교통부가 '국가통합교통체계효율화법'을 근거로 5년 주기로 실시하는 전국 단위의 법정 교통조사다. 각 지역의 통행실태(어디서부터 어디까지, 어떻게, 얼마나 이동하는지 등)를 조사한 후 국가 교통정책과 투자사업을 설계하는 기초자료로 활용되고 있다.

앞서 대광법 개정으로 인해 전주권이 대도시권으로 새롭게 편입되면서 시도 내년에 수행 예정인 국가교통조사 사업 참여가 가능해진 상황이다.

연구원은 조사가 5년 단위로 이뤄지는 만큼, 내년에 사업 참여를 하지 않을 경우 최소 5년간의 공백이 불가피할 질 것으로 전망했다. 국가교통조사가 단발성 조사가 아닌 전국 및 대도시권 지역의 교통 데이터를 정기적으로 업데이트하고 분석하는 구조이기 때문이다.

또 신뢰도 높고 공신력 있는 데이터를 적용한 타당성 분석을 바탕으로 한 교통정책 수립은 물론이고 익산과 김제, 완주 등 전주권 전체의 통행 흐름과 생활권 연계를 정밀하게 분석하기 위해서라도 국가교통조사가 반드시 필요하다는 게 연구원의 설명이다.

박미자 원장은 "지역에 맞는 효율적인 교통정책 수립과 SOC 사업에 대한 신뢰도 높은 타당성 분석을 위해서라도 국가교통조사 참여는 반드시 필요하다"면서 "앞으로 전북도와 전북연구원, 인접 지자체와 협력, 국가교통조사 참여를 위해 노력하겠다. 또 현재 추진 중인 제5차 광역교통시행계획에 전주권이 실효성 있는 사업이 포함될 수 있도록 최선을 다하겠다"고 말했다.

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