속초 영랑호 부교 철거 '속도'…철거 사업비 용역 예산 의회 통과
철거 예산 의회 넘으면 '완전 철거'…환경단체 "결정 환영"
- 윤왕근 기자
(속초=뉴스1) 윤왕근 기자 = 생태계 파괴 논란을 일으킨 강원 속초 영랑호 부교(영랑호수윗길)의 철거 절차에 속도가 붙고 있다.
속초시의회는 30일 오전 열린 제343회 임시회 임시회 제2차본회의에서 속초시가 1차 추가경정예산안에 편성한 '영랑호 부교 철거 공법 및 사업비 산정 용역 예산' 3000만 원을 의결했다.
해당 예산이 의회 문턱을 넘으면서 시 집행부는 용역 결과가 나오는 대로 본격적인 부교 철거 단계에 착수할 방침이다. 해당 용역은 3개월 가량 소요될 전망이다.
다만 본격적인 철거 예산 역시 시의회 의결 절차를 통과해야 하기 때문에, 한 단계 문턱은 남아있는 상태다.
이날 해당 안건이 통과되자 그동안 부교 철거를 주장해 왔던 '속초·고성·양양환경운동연합'과 '영랑호를 지키기 위해 뭐라도 하려는 사람들'은 논평을 내고 "시의회의 영랑호 부교철거 비용 산출을 위한 예산승인을 환영한다"고 밝혔다.
이들 단체는 "철거비용 산출 뿐만 아니라 부교 철거 예산이 세워져 하루빨리 부교를 철거함이 마땅하다"며 "올해 부교 없는 영랑호에서 겨울철새를 맞이하고 싶다"고 덧붙였다.
한편 2021년 11월 설치된 영랑호 부교(영랑호수윗길)는 영랑호 건너편을 잇는 총길이 400m, 폭 2.5m의 부교다. 민선 7기 김철수 속초시장 시절 북부권 관광 활성화를 목적으로 설치에 나서 26억 원을 들여 완성했다.
그러나 시민·환경단체는 이 부교 건설 추진 초기부터 "부교를 설치할 경우 국내 대표 석호인 영랑호의 생태계가 파괴된다"며 반대해 왔다. 이 같은 반대에도 불구하고 당시 속초시가 부교를 건설해 개통하자 환경단체는 속초시를 상대로 같은 해 주민소송을 제기했다.
3년 가까이 이어진 소송에서 법원은 지난해 7월 부교 철거와 이를 위한 조처를 이행하라고 결정했다.
wgjh6548@dqdt.shop
Copyright ⓒ 뉴스1. All rights reserved. 무단 전재 및 재배포, AI학습 이용금지.