"용인~광주민자도로·용인도시계획도로 중1-1호선 연결해야"
시, 경기도에 램프 설치 건의…영동고속도로 용인IC와도 이어져
이상일 시장 “인근 도시 접근성 향상·내부순환도로망 구축”
- 김평석 기자
(용인=뉴스1) 김평석 기자 = 경기 용인특례시는 민간투자사업으로 추진되고 있는 ‘용인~광주 고속화도로’와 신설될 예정인 ‘용인도시계획도로 중1-1호선’을 연결하는 램프 설치를 경기도에 요청했다고 17일 밝혔다.
‘용인도시계획도로 중1-1호선’은 ‘국도 45호선’과 ‘국지도 57호선(계획)’을 동서로 연결하는 신설예정 도로다. 처인구 고림동에 조성 중인 ‘국제물류 4.0 물류단지’의 구역 외 기반시설로 건설된다. ‘용인~광주 고속화도로’와 ‘국지도57호선’이 만나는 지점부터 유림동 ‘보평2지구’를 지나 ‘국도 45호선’까지 이어지며 ‘영동고속도로 용인IC’로도 진입할 수 있는 도로다.
시는 연결램프가 설치되면 2029년 개통으로 계획된 ‘용인도시계획도로 중1-1호선’과 ‘국지도 57호선 용인~포곡’ 구간을 연결할 수 있고, 안성시와 평택시, 광주시와 성남시, 처인구 이동·남사읍 ‘용인 첨단시스템반도체 클러스터 국가산업단지’ 접근성도 크게 개선할 수 있을 것으로 전망하고 있다.
‘용인~광주 고속화도로’는 용인 고림동에서 광주시 신현동 태재고개를 연결하는 총 17.3㎞ 길이의 민자도로다. 한국개발연구원의 적격성 조사 통과와 전략환경영향평가를 마쳤으며 2032년 개통을 목표로 추진되고 있다. 이 도로는 ‘국지도57호선(마평교차로~고림동)’과도 연결된다.
처인구 유림동 일원은 △고림지구 △진덕지구 △보평지구 △보평2지구 △금어지구 등 대단지 공동주택 사업에 따른 인구 유입으로 교통량이 지속적으로 늘어나고 있다.
시는 차량 분산과 효율적인 도로인프라 구축을 위해 ‘용인~광주 고속화도로’와 ‘용인도시계획도로 중1-1호선’ 연결의 중요성을 경기도에 강조해 왔다.
이상일 시장은 “용인~광주 고속화도로에 용인IC방면 진출입 램프를 설치하면 ‘국지도57호선’과 ‘용인도시계획도로 중1-1호선’의 편의성과 효율성이 크게 증대될 것”이라며 “국지도57호선 개설은 ‘국도 43호선’, ‘국도 42호선’, ‘국지도 23호선’ 연결로 이어져 용인의 내부순환도로망이 확충되는 효과를 낳을 것”이라고 말했다.
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