(서울=뉴스1) 한지명 기자 = 서울시가 지난 3월 싱크홀이 발생한 강동구 사고 지점 인근에 대해 3년 전부터 지반 침하 위험성을 인지하고 있었던 것으로 확인됐다.

23일 국회 행정안전위원회 소속 더불어민주당 윤건영 의원실이 서울시로부터 제출받은 자료에 따르면 '2022년 도시철도 9호선 4단계 환경영향평가 보고서'에는 계획 노선이 풍화층이 깊은 심도로 발달해 있어 지하수위 저하, 지반침하, 싱크홀, 동공 등이 발생할 가능성이 높다고 명시됐다.

또한 보고서는 지하수의 흐름 방향을 고려할 때 공사와 운영 과정에서 지하수 유출이 대규모로 발생할 것으로 예상된다며, 이에 따른 상부 지반 영향 최소화를 위해 사전 예측과 적절한 대책 마련이 필요하다고 지적했다.

같은 해 9월 작성된 '지질(지반)조사보고서'는 위험도 평가를 통해 침하 우려가 높은 구간이 설정돼 있으며 해당 구간에 차수·보강 공법을 적용하겠다는 계획이 포함됐다.

서울시는 보고서 결론부에서 지반 안정성을 확보함으로써 싱크홀 발생 가능성을 사전에 차단하고, 동시에 환경 보호와 구조물의 안정성을 함께 도모하겠다는 계획을 밝혔다.

서울시 관계자는 "환경영향평가에 언급된 내용은 의견 제시 차원이었고, 이후 설계 단계에서 이를 반영했다"며 "위험한 요소들이 있어 이를 고려한 보조공법도 설계에 포함됐다"고 설명했다.

이어 "해당 내용은 이미 설계에 반영된 사항이며, 시공도 계획대로 이행됐는지 여부는 현재 조사위원회에서 확인 중"이라고 덧붙였다.

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